大赛作品

070

沥青基炭纤维导热垫的生产和5G商用 西南赛区 46票

武汉科技大学 炭索小队 编号070
商用5G作为新一代的高速高功率通信技术,尤其是芯片等核心关键部件,为实现与5G相匹配的运行处理能力,对系统的导热提出了新的要求。高导热中间相沥青基炭纤维由于其优异的可定向导热性能,可以高效率的将热量导
011

无卤阻燃聚丙烯复合材料的研究 西南赛区 25票

湖北汽车工业学院 创越团队 编号011
      聚丙烯(PP)具有优异的物理机械性能和良好的化学稳定性,但其氧指数只有 17.4-18.5,属易燃材料,且燃烧时易产生大量熔滴,引起火焰传播,从而限制了 其在
109

基于植物纤维复合材料的超轻航空餐车箱体 西南赛区 17票

成都航空职业技术学院 青云之志队 编号109
本项目通过合理的材料选配和结构优化,设计制作了基于植物纤维复合材料的超轻航空餐车,在满足餐车力学性能的情况下,重量减轻三分之一甚至更多,同时具备阻燃、防水和自保温功能。该餐车单台可为飞机节省燃油约1吨
348

一种安全环保的聚合物电极材料设计及其在柔性固态储能器件中的应用 西南赛区 16票

重庆科技学院 复合能源 编号348
可充电电池已被用来为各种电力设备供电,并储存来自可再生能源的能量。但是电池的一些组成部件(电极材料、电解液和隔膜等)在使用和废弃时通常会引起严重的环境和安全问题,这严重阻碍其在可穿戴电子设备上的广泛应
083

一种舰船用电磁屏蔽/承载一 体化碳纤维复合材料 西南赛区 15票

重庆科技学院 一“舰”倾“芯” 编号083
随着舰船上电子设备的更新换代,电子设备的布局及其工作产生的电磁辐射会给舰船上层建筑的运行造成干扰。集成桅杆作为现代舰船设计的关键技术手段,其设计布局可以优化舰船的整体性能。本项目选用蜂窝铝为芯材,用热
027

CoS@C复合材料制备及电化学性能研究 西南赛区 11票

湖北汽车工业学院 有你“材”团 编号027
项目摘要:钴基材料作为超级电容器系统中的电极材料之一,因其具有极高的理论比电容、较低的成本而成为备受关注的电极材料。但在循环过程中,钴基材料会发生体积膨胀收缩等会导致材料与基体之间结合力变差,电极比电
013

MXene 在柔性超级电容器中的应用及其复合凝胶材料的制备 西南赛区 10票

武汉工大 WIT莘芯向柔队 编号013
项目概述:本项目基于绿色、柔性可穿戴为研发目的,开发了一种由蛋壳膜和MXene基于高分子凝胶制备的柔性超级电容器。将废弃的鸡蛋壳变废为宝,解决我国随意丢弃的蛋壳和蛋壳膜浪费的问题,满足了可穿戴电子产品
058

大物性差异陶瓷金属AlN/Mo/不锈钢功能梯度材料的先进制造技术及相图模拟 西南赛区 9票

武汉理工 伯乐飞马队 编号058
功能梯度材料是一类组成、结构和性能按规律变化的特种材料。通过陶瓷、金属梯度化而制备得到的新型特种高温密封材料,在具有严苛服役环境的大规模电网储能领域具有巨大的应用前景。本项目围绕具有大物性差异陶瓷金属
045

地聚物复合材料性能优化及开发利用 西南赛区 7票

中国地质大学(武汉) 材料地子 编号045
地质聚合物由碱性激发剂溶液激发硅铝质物质(工业固废、尾矿等)制备而成,是一种应用广泛的新型胶凝材料,具有绿色环保的特点。本课题提出了纤维增强、氧化石墨烯增强多元复合地聚物的新方法,解决地聚物固有的脆性
363

长纤维复合材料汽车前防撞梁工艺结构一体化设计 西南赛区 4票

重庆科技学院 材优干济 编号363
  随着国家对汽车节能减排的要求不断提升,汽车轻量化已经成为各大车企的广泛共识。本项目针对某车型钢制防撞梁,提出了一种长纤维复合材料防撞梁工艺/结构一体化设计方法。采用等刚度设计方法确定长纤
联系方式
中国复合材料学会秘书处大赛组委会
联系人: 于洋、陈晶磊
联系方式: 010-82026910、82026120
电子邮箱: cmtic@csfcm.org.cn

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